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2018-08-20 13:33 来源:IT168

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2018-08-20 15:36:28 来源: 北京晚报
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  用餐价格在法国国营铁路公司网站上一目了然:一份简易套餐(三明治+酸奶/薯条+矿泉水/可乐)为8.5欧元(64元人民币),相对丰盛些的美味套餐(土豆炖牛肉/蘑菇芦笋意面+自选甜点+自选饮品)为13.9欧元(104.6元人民币),由名厨烹制的星级套餐则售价17欧元(127.9元人民币)。

  法国:

  价格能打折 排队等太久

  法国高铁快餐在很长时间内饱受诟病,尤其是性价比低的“火车三明治”,极大影响了列车餐饮服务的口碑。不过,自2013年法国国营铁路公司重新招标后,高铁餐饮的品种多样性和吸引力大幅提升。

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  据法媒报道,法国高铁餐无法实现盈利,法国国营铁路公司每年向承包商补贴大约5000多万欧元(3.8亿元人民币)。2014年,法国国营铁路公司在车程短于2小时的高速列车上取消餐车,仅提供流动售卖服务,以期降低亏损。

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  日本:

  晒各地美食 比拼创意

  虽然日本新干线上有出售便当、小食的推车,但大部分便当在车站内的便当屋或便利店出售,价格在700日元(43元人民币)到2000日元(123元人民币)不等。

  新华社驻东京记者马峥介绍,日本“车站便当”的最大亮点是汲取沿线各地特色美食,例如北海道海鲜、仙台牛舌、名古屋土鸡、神户和牛和广岛鳗鱼。不少旅客干脆搭乘新干线周游日本,一路品尝各地美味便当,倒也不失为一种独特体验。

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  西班牙:

  米其林大厨操刀但乏人问津

  新华社前驻巴塞罗那记者周喆说,高铁商务或一等座车票,已包含正餐价格,料想应该不菲。原来,从食材搭配到烹饪均由米其林一星餐厅主厨操刀,以求让乘客在火车上也能享受优质餐食。

  周喆曾带家人体验过一次这样的高铁午餐。据他回忆,乘务员会送来一份菜单,其中一页标注头盘、汤、主菜、面包和甜点等西餐“标配”,另一页则列着各种饮品。

  乘务员会向旅客提供热毛巾,再把午餐送到每名乘客的座位上。用餐完毕后,乘务员收走餐具,并提供餐后热饮,比如咖啡或茶,还会送上一小块巧克力。

  虽然形式上接近飞机餐,但周喆评价:“味道很不错,即便与街上的正规西班牙餐厅相比,也可以说具备较高水准。”

  然而,对于西班牙民众而言,在高铁上享用大餐的需求并不迫切。周喆的不少西班牙朋友表示,不会选择在座用餐的高铁车票。“以西班牙高铁的时速,很多人一两个钟头就到目的地了。买瓶果汁,再来一个面包夹火腿或三明治,就可以搞定。”(据新华社)

【纠错】 [责任编辑: 李晓丹 ]

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